美国股市经过百年的发展，一直给我们的印象就是成熟、理性市场的代表，而A股由于经常倒腾题材股，被认为是散户市。然而真实情况却不是这样，近年来美股被疯狂爆炒的不在少数，既有申请破产的柯达搭上研发疫苗的快车，两日时间暴涨近10倍，后又有特斯拉这样的牛股，一年暴涨超10几倍，市值更是全球销量王者丰田的3倍。可见世界股市都一样，喜欢炒概念与赚快钱。

而在特斯拉一年暴涨十几倍下，相关新能源汽车也是跟着疯狂起来。国产新能源蔚来汽车，更是在1年的时间涨了21倍，市值成功超过A股老牌车企的上汽集团；此外小鹏汽车仅有几款车、且销量也就几千辆，市值也超过了广汽集团，要知道广汽旗下手握丰田、本田最热销的几款车。从中可以看出资本对未来新能源汽车的看好，也可看出资本的赌性。龙轩认为未来几年5-10倍的牛股中，新能源汽车这一块将是大概率出现的。这一方面是我国是原油进口第一大国，而电力系统又是世界顶尖的，我们最迫切发展新能源汽车；另一方面则是在传统的汽油车企中，我们始终不能和国际上的那些大车企竞争，这也从开个国产车泡妞成功率、远没外资车高可看出。当前借助新能源发展契机，我们有望实现弯道超车。

科技是第一生产力，一个新技术的出现，往往会对该行业有巨大的冲击，就如苹果手机出现一样，直接颠覆了传统的塞班手机，当时不可一世的千亿美元巨头诺基亚随之轰然倒塌。当前国际资本对新能源汽车看好达成一致共识，其实也是看好其对传统油气车的巅峰，正因如此该行业PE才异常的高企。当然新能源汽车行业国内也是鱼龙混杂，很多是在骗国家补贴的，要想扑捉到未来几年翻5倍以上的个股，必须挑选到真正具有核心技术、管理层真心实意做大做强公司的才行。

从锂电池龙头宁德时代百亿定增，顶级私募高领等纷纷认购来看，未来几年新能源汽车产业链看点确实颇多，不确定性因素也至少比芯片类科技股少，是我们长期关注的主线之一。此外，龙轩认为A股未来几年很难出现大规模的系统性行情了，结构性牛市将会是主基调。这其中最大的核心因素就是注册制将全面实施，大量的新股上市的同时、也必然会淘汰很大一批个股，从而让市场资金更加集中到各行业的龙头、或细分行业龙头个股中，这些权重的上市也将会支撑大盘的回升。因此，今日尾盘创业板指带头跳水、众多题材个股跌势一片，跌停的再次增多，这样的盘面在未来也会经常出现，这也是龙轩建议大家少碰垃圾股的原因。

银行与大基建等国企估值很低，极大的把大盘下跌空间堵住，从而促使大盘能在暴涨后高位横住3个月仍跌不下来。但这并不意味着个股杀跌也会堵住，恰好相反，个股分化杀跌起来会更加凶悍。在这样大分化的行情中，龙轩认为频繁对热点追涨杀跌将会让账户持续缩水；而耐心持有调整充分的优质股，收益反而会比整体倒腾题材的高，我们当前不应急躁、可适当降低操作频率。

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