而在巴菲特苛刻的选股条件下，名不见经传的比亚迪08年便被巴菲特看中，然后斥巨资2.3亿美元（约18亿港元），认购比亚迪2.25亿股股票，一直持有到现在。在股神的加持下，比亚迪股票09年便走出一波10倍的暴涨行情，让大家直呼股神的魅力；不过随后两年却从80多元跌回到9元多，当时对不少投资者又在阴阳怪气的说巴菲特老了。但无论是暴涨与暴跌，巴菲特持股都没有动，一直持有到现在。比亚迪也正式化茧为蝶，今年来成为全球新能源汽车销量冠军，公司市值更是成为国内首个上万亿市值的车企。

比亚迪火爆的销售与股价，也让巴菲特14年持股获得了异常丰厚的回报，整体涨幅达到38倍、豪赚700亿港元。不过在比亚迪高歌猛进下，今日市场传来巴菲特清仓比亚迪的消息。其缘由是，7月9日花旗银行持有比亚迪股份1.63亿股；但到了7月11日，持仓增加2.25亿股至3.89亿股，占比35.39%.而增加的股票数，恰好是伯克希尔的持股数；同时市场上有如此多比亚迪股票的投资者，是屈指可数的。对此，比亚迪公司回应是，由于巴菲特持股比例非常大，如果涉及到股份变动，一定会提前披露。

在官方出来表态后，比亚迪的股票虽然出现了一定的反抽，但仍难改放量大跌的事实，A股股价也是三根中阴线一度跌到300元处，成交量放大到139亿，说明有恐慌盘在出逃。周末徐翔老婆看空天齐锂业，周一作为两千亿的锂矿龙头天齐锂业就奔向跌停、今日是继续放量大跌；而今日又传来股神巴菲特清仓比亚迪的消息，股价同样出现暴跌，说明当前市场情绪很敏感，一有风吹草动就会形成一致性的力量。这侧面说明了市场反弹两个月后，短期已疲态尽显。

作为新能源龙头的比亚迪股票大跌，自然也导致了一众新能源类品种跳水，这几日赛道股都出现了10%左右的跳水调整。其实对于巴菲特清仓比亚迪，龙轩觉得不用大惊小怪，人家虽然说是价值投资者，但也是来赚钱的，达到一定涨幅卖也很正常，国内的公私募机构不用完全被外资牵着鼻子走。龙轩认为若按传统车企的估值来看，比亚迪当前的价位，估值确实高了；但若按后面智能驾驶来看，比亚迪的潜力还是很大的。而对于科技这一块，作为上世纪30年度出生的巴菲特，并不是很熟悉的，因此老巴不吃后面智能驾驶那段红利也很正常。但作为A股顶梁柱的机构们，对内的市场与股票一定要自己的定价权。

本轮最热的赛道股连续3日重挫，不仅严重影响了市场人气，也拖累了各大指数连连杀跌。不过从6月社融数据、新增贷款与M2来看，都是超预期的；同时无论是新能源汽车、还是光伏与动力电池装机量都在创历史新高。因此龙轩认为赛道股调整是本轮阶段性大涨后的一次正常回调，该主线中长期还会反复炒作；大盘连续杀跌后空调力量也得到释放，短期已具备反弹的动力，不要一跌就说什么熊市要来了。